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虎山路11号小区门撞人设计方案是开门进去?

车门碰撞有什么问题?记者以湖山路11号居民身份致电市住房和城乡建设局勘察设计处、市建设工程质量监督站。

青岛日报/管亥记者邱正

这不是一件大事。于恒的设计、施工、监理和验收都有严格的羁绊。最后,只要相关部门用心梳理整个过程,就一点也不应该搞混。

郭老师告诉记者,小区内的八栋小高层都是同一结构,有200多户直接受门问题影响。“这么多年,两边都有房子,中间的房子空置,所以门与门碰撞的隐患没有得到重视。随着中户的统一收购和装修,撞门问题开始频繁发生,引起了许多居民的不满。”郭老师是这么说的。

[来源:青岛日报编辑:光影]

市建设工程质量监督站的回复有些曲折。记者拨通郭老师提供的电话后,接电话的人并不清楚。

既然如此,为什么还有“悬案”?根本原因在于有关部门不愿意正视公众的诉求而造成的“拖延症”。因为事情有瑕疵,你不想承认自己有问题,想拖一天就是一天。这种方法可能会奏效一段时间,但代价是损害政府的威望和公众信任。

这样的回答让郭老师无言以对。“从设计、施工到验收和交付,于恒都有严格的法式风格。如果原设计是内开门,最后外开门,那就不是按图施工了。这是一个重大错误。怎么可能没有问题?要我跟装修施工队协商,发动邻居换门,是不是很荒唐?”郭老师的表演。

(来源:青岛日报)

令人意外的是,一次简单的撞门事件造成了一个“悬案”,因为市民需要半年时间才能生存下来。

解决问题时避免拖延

市住房和城乡建设局勘察设计司的一位官员对湖山路11号小区的情况很熟悉。他告诉记者,之前有很多市民举报过撞门的问题,所以专门查阅了相关图纸。“上面明明写着大门里面是开着的,应该是施工问题。”。

现场情况证实了郭先生的说法。在采访中,许多居民告诉记者车门碰撞造成的危险情况。一位王兴业主告诉记者,许多居民都是60岁以上的老人。改造后,中户特别注重自己的收入和支出。“我今年70岁了。我一进门就跪了。”王老师说:“家里的孩子活泼好动。他们被门伤了,就穷了。”

记者评论

“那你为什么用这个电话给我们回电话?”记者问。“我们不努力。你的文章应该由其他人在这个电话上回答。”接电话的人说。随后,这位官员给了记者一个负责湖山路11号小区的电话。然而,当记者拨打这个号码时,接电话的人仍然不认识。这件事需要进一步调查,他才能答复。在停止发布之前,记者没有收到相关人员的任何回复。

据熟人介绍,为了解决撞门问题,小区居民通过各种渠道进行投诉,但效果令人困惑。郭老师告诉记者,今年6月至11月,他多次通过市政府服务热线12345反映问题,并提出两个要求:一是询问车门为何相撞;第二,希望借于恒装修之机,上门维修,一次性解决宁静的隐患。打完电话后,住房和城乡建设局的勘察设计部门给了一个答复:“于恒的设计方案表明,当大门建在

为了实地了解对方,日本记者专程走访了虎山路11号。小区位于金水路以南,秀峰路以东,虎山路以北。在郭老师家门口,记者看到,住户和中层住户的门都很近,尤其是邻户的门开成90度,两户住户的门都打不开也打不关,行人通过走廊要格外小心,不小心就会发生磕碰。

“青岛市建设工程质量监督站的答复有些模糊。他们打电话给我的时候没有说设计问题,只是重复了于恒的验收,施工和监理都没有问题。如果你想在于恒装修的时候修门,你需要我和施工队协商一下。”郭老师说。

“我们小区设计一楼四户,其中两户布置工具,两户位于工具中间。两户和中户的门相互靠近,成90度角。如果两个房子的门都向外开,就会发生碰撞。我家是托多的邻房,空门一直关着,没发现这个问题。你可以等到中层住户开始装修工人的收支,发现两扇门不小心撞上了。"郭老师告诉记者,由于撞门事件,他曾多次处于危险之中。"有一次出门,邻居的门突然开了,吓了我一跳。感谢我的快速反应,我将不得不受伤。“郭老师很关心这件事。

人们回应,回应。希望有关部门转变观念,正确对待公民诉求,努力创新,不要让这种“悬案”再次发生。

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